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クスコ ロードスター NA6CE NA8C NB6C NB8C 車高調 全長固定式 404-62K-CN CUSCO street ストリート
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クスコ R2 RC1 RC2 車高調 全長固定式 645-62K-CB CUSCO street ストリート
クスコ ルークス ML21S 車高調 全長固定式 637-62K-CB CUSCO street ストリート
クスコ R1 RJ1 RJ2 車高調 全長固定式 645-62K-CB CUSCO street ストリート
車高調キット フィット GE6 ホンダ タナベ サステックプロ CR40 サスペンションキット 足回り CR40GE6K
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MAZDA3 ファストバック BP8P 車高調 テイン ストリートアドバンスZ GSW02-91AS3 TEIN STREET ADVANCE Z マツダ3 FASTBACK 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】
50534円
tanabe タナベ サステックプロ CR 1台分 CRZR60GK トヨタ ノア/ヴォクシー
49884円
アクセラ BL5FP/BLFFP ストリートシリーズ車高調 ストリート
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【メーカー在庫あり】 エスコ ESCO 42L 電磁弁付真空ポンプ EA112FA-1 JP店
23746円
トランテアン ソン ドゥ モード 31 Sons de mode ビッグボウタイチュールトップス (ブラック)
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主な適合
型式
(mm)
(kg/mm)
(mm)
※フロントシート位置+40mm以上での使用不可?
※適合につきましては2022年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。)
・サステックシリーズはネジ調整によるミリ単位でシビアなセッティングと、ショートストーク&ショートケース化したダンパーで底付きを防止し、大幅にローダウンしてもよりハイレベルな乗り心地が確保しやすい設計です。
・SUSTEEC PRO CRは、ダンパーのオイル流動の渋さをKYB共同開発のリーフバルブに予圧をかけないシステムのノンプリロードバルブを採用することで、車高調でどうしても気になってしまう小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツ感を大幅に軽減します。
・バレルフォルム(タル型)スプリングならではの自然なロール感と複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り心地が味わえます。さらにノンプリロードバルブにより低速域でかつてないスムーズなフィーリングで、どんな状況下でも不満の無い乗り心地を約束します。
・プリセット式の大きな弱点でもある「ブラケットロックの緩み」をテーパー形状の独自開発のブラケットにより走行中の衝撃や振動でロックが緩む心配はありません。
・スプリングのレート、ダンパーの減衰力調整幅、さらにケースやロッドの寸法やブラケットの取付位置などもすべて車種別専用設計になっていますので、性能の向上に力を入れた造りになっています。
・1台分セットで、車検対応です。
セット内容
フロント×2 / リア×2
※画像はイメージです。